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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人們生活水平得到提高，對(duì)于禽畜類的需求也在日益增長(zhǎng)，傳統(tǒng)養(yǎng)殖的產(chǎn)量已經(jīng)不滿足現(xiàn)在的需求，新型的養(yǎng)殖方式是提高產(chǎn)量的必經(jīng)之路，而且孵化器則是現(xiàn)代化禽類養(yǎng)殖設(shè)備中的重要設(shè)備之一。 在孵化器孵化蛋的時(shí)候，溫度和濕度是兩個(gè)重要的因素。這里以雞蛋孵化為例，雞蛋剛孵化時(shí)，蛋內(nèi)充滿了各種液體包括水分。在孵化過程中，雞蛋會(huì)通過蛋殼的孔慢慢失去一些水分。雞蛋損失的水分取決于外部濕度。當(dāng)雞蛋失去一些水分時(shí)，雞蛋內(nèi)部會(huì)形成一個(gè)氣囊，氣囊會(huì)決定小雞孵化的品質(zhì)，如果氣囊太小，小雞會(huì)在穿過蛋殼時(shí)窒息淹死；如果氣囊太大，則會(huì)導(dǎo)致小雞孵化出來的體積太小，如果氣囊的大小合適，那么孵化的成功率會(huì)達(dá)到最大。 孵化器的濕度范圍，在孵化期剛開始濕度在50%RH左右，在三周后，濕度大概到60-75%RH，最后出售期，濕度大概是25%RH。 如何提高濕度？在培養(yǎng)箱中提高濕度的最佳方法是在孵化器中放入更多的水。如果這還不夠，請(qǐng)盡量保持孵化器關(guān)閉。每次打開孵化器時(shí)，一些潮濕的空氣就會(huì)排出，并被不太潮濕的空氣代替。如果這些都不足夠，則可以在孵化器中的某個(gè)位置添加額外的水。這將導(dǎo)致更多的水蒸發(fā)，從而大大增加了濕度。 如何降低濕度？降低孵化器中濕度的最簡(jiǎn)單方法是簡(jiǎn)單地打開通風(fēng)孔并從孵化器中除去水。在幾乎所有情況下，這都綽綽有余。如果您居住在氣候非常潮濕的地方，則外部空氣也可能太潮濕。在這種情況下，您可以為孵化器所在的房間購買除濕機(jī)，或者在孵化器本身中添加一些除濕物品。大米和紙巾都可以有效降低孵化器中的濕度。 最后，推薦一款可以應(yīng)用在孵化器中的溫濕度傳感器，由奧松電子研發(fā)的高精度溫濕度測(cè)量傳感器-AHT21，以及基于這一傳感器芯片開發(fā)的AHT21B、AM2301B、AM2311B,傳感器的濕度輸出已經(jīng)溫度補(bǔ)償，并且是線性電壓，可直接連接帶ADC輸入的微計(jì)算機(jī)。特別設(shè)計(jì)的成型封裝和涂層材料能夠確保即使在嚴(yán)苛環(huán)境下的耐受性和可靠性?？蓮V泛應(yīng)用于：智能家居、HCPV控制、工業(yè)工序控制、醫(yī)療、汽車、環(huán)境監(jiān)控等諸多領(lǐng)域。
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奧松電子TVOC氣體傳感器產(chǎn)品 國(guó)外成型產(chǎn)品及在研種類共計(jì)近5萬種，我國(guó)有6000多種。但傳感器市場(chǎng)很少為人所知。其實(shí)這幾年風(fēng)生水起的智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能要落到實(shí)處，都離不開小小的傳感器。 經(jīng)過調(diào)研了發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)傳感器行業(yè)的六大現(xiàn)象及真相。 真相一：國(guó)內(nèi)傳感器市場(chǎng)容量大，國(guó)內(nèi)頭部玩家卻很小 2019年中國(guó)傳感器市場(chǎng)達(dá)到2200億元，估計(jì)有1700多家企業(yè)，但產(chǎn)值超過1個(gè)億的屈指可數(shù)，如南京諾威、寶雞麥克、南京高華等。歌爾、瑞聲靠著蘋果手機(jī)強(qiáng)大的出貨量，已經(jīng)在聲學(xué)傳感器領(lǐng)域占住地盤。但其他領(lǐng)域，如手機(jī)、汽車、工控、可穿戴、物聯(lián)網(wǎng)等，基本上都是國(guó)外品牌的市場(chǎng)。 真相二：傳感器種類繁多，但這個(gè)市場(chǎng)很隱蔽 國(guó)外成型產(chǎn)品及在研種類共計(jì)近5萬種，我國(guó)有6000多種。但傳感器市場(chǎng)很少為人所知。其實(shí)這幾年風(fēng)生水起的智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能要落到實(shí)處，都離不開小小的傳感器。手機(jī)、汽車更是傳感器的大戶。在這些方面，博世、瑞薩、英飛凌等占據(jù)主動(dòng)。 真相三：國(guó)內(nèi)高端傳感器成本優(yōu)勢(shì)還沒有國(guó)外明顯 中國(guó)目前生產(chǎn)大部分都是低端傳感器。而我國(guó)中高端傳感器進(jìn)口占比達(dá)80%，傳感器芯片進(jìn)口更是達(dá)90%。中國(guó)生產(chǎn)成本也很高，收入才幾千萬，如何舍得投入幾千萬的生產(chǎn)線？現(xiàn)在很多傳感器廠家，還都是單干，手工裝配很多。因?yàn)榱可喜蝗ィ?個(gè)月也只有5000只。根本沒有規(guī)模效益。而博世、歐姆龍等早就把工廠設(shè)立在中國(guó)，成本優(yōu)勢(shì)同樣巨大。 而美德日又對(duì)中國(guó)傳感器市場(chǎng)虎視眈眈，對(duì)市場(chǎng)份額看得很緊。中國(guó)一有進(jìn)步，就會(huì)被國(guó)外品牌降價(jià)擠壓。如2010年日本歐某龍企業(yè)，一個(gè)光電接近開關(guān)要價(jià)400元，而現(xiàn)在隨著中國(guó)品牌的逐漸崛起，目前市場(chǎng)價(jià)只需60元。靈活降價(jià)，堅(jiān)決保衛(wèi)市場(chǎng)份額，是國(guó)外廠商常見的營(yíng)銷手段。國(guó)外企業(yè)這種手法一直將壓制在面黃肌瘦線附近，國(guó)產(chǎn)品牌很難翻身。 真相五：傳感器市場(chǎng)巨大，但融資最難 本來智能制造、人工智能大熱，傳感器終于迎來咸魚翻身。但這個(gè)市場(chǎng)是投資人不待見的企業(yè)。由于市場(chǎng)需求的碎片化、微型化、智能化和可移動(dòng)化，造成傳感器企業(yè)研發(fā)投資大，產(chǎn)量規(guī)模小，產(chǎn)品更新快等特點(diǎn)，加上成千上萬種傳感器且市場(chǎng)應(yīng)用較為細(xì)分，很多急需資本的企業(yè)很難被深度識(shí)別，投資一直處于不溫不火的狀態(tài)。 真相六：傳感器至關(guān)重要，奈何被長(zhǎng)久忽視 傳感器是感知的第一道防線，是智能的源頭。然而這個(gè)行業(yè)一直得不到重視。上世紀(jì)80年代初，國(guó)家科委主持的課題研究中，信息技術(shù)包括哪些技術(shù)?“傳感器技術(shù)”引起了巨大的分歧。但最后因?yàn)轶w量太小，傳感器被割掉了。這一晃，四十年都過去了，情況幾乎沒有變化。連個(gè)像樣的傳感器政策都沒有。 傳感器本是萬物的五官，是眼睛是耳朵，是各種觸覺。如此重要，卻無人重視。 奧松電子介紹： 廣州奧松電子有限公司創(chuàng)立于2003年，注冊(cè)資本1350萬元，座落于廣州東部秀麗的黃埔區(qū)云埔工業(yè)區(qū)(云駿路17號(hào))，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體化的全產(chǎn)業(yè)鏈高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng)產(chǎn)品有濕度電容，濕敏電阻，濕度傳感器，溫濕度傳感器，氣體傳感器，流量傳感器，水蒸氣傳感器，家電傳感器等。另相繼投入風(fēng)速風(fēng)向儀、雨量計(jì)、氧傳感器、氣體分析儀等氣象傳感的開發(fā)和投產(chǎn)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于交通、通訊、化工、氣象、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、家電、智能制造等領(lǐng)域。
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最近廣州白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓“小蠻腰”設(shè)計(jì)刷屏了。 廣州白云機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓（T3）中標(biāo)方案由白云機(jī)場(chǎng)T2設(shè)計(jì)方和北京大興機(jī)場(chǎng)中標(biāo)方聯(lián)合出品，航站樓外觀“小蠻腰”英文字母“H”的設(shè)計(jì)非常搶眼。 廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓效果圖 3號(hào)航站樓（T3）計(jì)劃建設(shè)主樓+北指廊，航站樓面積45.6萬平方米，設(shè)計(jì)容量滿足年旅客吞吐量3000萬人次，南指廊留待日后擴(kuò)建。T3北側(cè)預(yù)留衛(wèi)星廳建設(shè)空間和條件。在T3航站樓前還將建設(shè)機(jī)場(chǎng)交通中心。未來將可聯(lián)通廣州地鐵22號(hào)線、穗深城際、廣佛環(huán)線、廣河高鐵、廣中珠澳高鐵等。 航站樓外形設(shè)計(jì)炫酷很重要，但內(nèi)部空間環(huán)境布置也同樣重要。就拿廣州白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓來說，從顏色搭配、空間通風(fēng)、接駁布局、溫濕度等因素綜合考量，才能設(shè)計(jì)出讓旅客滿意的環(huán)境。 廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓內(nèi)部環(huán)境布局 廣州奧松電子有限公司作為一家MEMS半導(dǎo)體智能傳感器領(lǐng)域少數(shù)集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體（IDM）的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，其溫濕度變送器AF3485A\AF5485產(chǎn)品曾經(jīng)用于廣州白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓工程建設(shè)，調(diào)控機(jī)場(chǎng)室內(nèi)的溫濕度，為八方旅客提供舒適的溫度、濕度環(huán)境。 奧松電子溫濕度變送器-AF3485A 奧松電子溫濕度變送器-AF5485 奧松電子的溫濕度變送器產(chǎn)品能夠入選白云機(jī)場(chǎng)的工程建設(shè)，表明了我司溫濕度變送器產(chǎn)品具有過硬的品質(zhì)和可靠的性能。奧松電子全體員工并不傲嬌，而是再接再厲，專注傳感器技術(shù)的創(chuàng)新和研發(fā)，為廣大客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。
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甲醛、氨氣、氯氣、一氧化碳、苯系蒸氣、氰化氫、硫化氫等有毒有害氣體廣泛存在我們生活當(dāng)中，部分有害氣體無色無味，給我們帶來看不見的“傷害”。 氣體傳感器是一種將空氣中有機(jī)揮發(fā)性氣體濃度等信息轉(zhuǎn)換成人員、儀器、計(jì)算機(jī)等可以讀取的信息裝置。氣體傳感器被廣泛應(yīng)用于家用電器、工業(yè)環(huán)境檢測(cè)和綠色環(huán)保應(yīng)用等領(lǐng)域。 有毒氣體的“傷害”無處不在 喬遷新居是人生一大喜事，但新裝修的房屋中有90％以上存在有害氣體嚴(yán)重超標(biāo)。甲醛就是新居中普遍存在的一種有害氣體。據(jù)檢測(cè)，在剛裝修完的新房中甲醛濃度超過2.5ppm，有些高達(dá)十幾ppm。甲醛具有強(qiáng)烈氣味，會(huì)嚴(yán)重刺激呼吸道，與皮膚直接接觸會(huì)引起皮炎。如果人們經(jīng)常吸入少量甲醛，也會(huì)引起慢性中毒。 新車也會(huì)對(duì)人們的身體健康構(gòu)成威脅。車內(nèi)污染源主要來自車內(nèi)的裝飾材料，其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物質(zhì)污染后果最為嚴(yán)重，甚至可能致癌。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，96％的新車內(nèi)空氣污染嚴(yán)重超標(biāo)，必須開窗通風(fēng)一段時(shí)間才能使用。 在汽車中開空調(diào)睡覺致死消息不時(shí)見諸新聞媒體，罪魁禍?zhǔn)拙褪菬o色無味的一氧化碳。它主要來源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不充分燃燒后釋放出來的氣體，順著空調(diào)管道跑進(jìn)車內(nèi)。如果人長(zhǎng)時(shí)間待在車?yán)?，車?nèi)的人會(huì)不自覺地吸入這種無色無味的有毒氣體而發(fā)生中毒，甚至死亡的事件。 奧松電子AGS02MA氣體傳感器 TVOC氣體傳感器守護(hù)健康生活 AGS02MA氣體傳感器是一款全新升級(jí)的MEMS半導(dǎo)體智能TVOC氣體傳感器，產(chǎn)品出廠經(jīng)過完全校準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字信號(hào)的輸出。它使用專用的數(shù)字模塊采集技術(shù)和氣體感應(yīng)傳感技術(shù)，確保產(chǎn)品具有極高的可靠性與卓越的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。此款MEMS氣體傳感器，有低功耗高靈敏度、快速響應(yīng)、高可靠性和穩(wěn)定性、成本低、驅(qū)動(dòng)電路簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。 AGS02MA可以檢測(cè)環(huán)境中的多種有害污染氣體，如甲醛、一氧化碳、可燃?xì)怏w、酒精、氨氣、硫化物、苯系蒸汽、煙霧及其它有害氣體的監(jiān)測(cè)，可應(yīng)用在空氣凈化器、家用電器、新風(fēng)機(jī)等設(shè)備。 當(dāng)下，人們對(duì)綠色健康生活的追求越來越高，對(duì)居住的室內(nèi)環(huán)境條件越來越重視。奧松電子的AGS02MA氣體傳感器產(chǎn)品為市場(chǎng)需求提供完整的解決方案，為人們的健康生活保駕護(hù)航，讓人們遠(yuǎn)離看不見的“傷害”。 使用AGS02MA氣體傳感器的智能環(huán)境監(jiān)測(cè)儀
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隨著深中通道正式通車一月有余，這條連接深圳與中山的超級(jí)工程不僅成為了粵港澳大灣區(qū)的新動(dòng)脈，更以其卓越的科技應(yīng)用，特別是傳感器技術(shù)的深度融入，為公眾出行安全樹立了新的標(biāo)桿，開啟安全通行的新篇章。 科技賦能，安全先行 深中通道自規(guī)劃之初，就將安全視為首要任務(wù)。為了確保這條海上巨龍能夠經(jīng)受住各種考驗(yàn)，為往來車輛提供安心無憂的通行環(huán)境，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心部署了一系列先進(jìn)的傳感器系統(tǒng)。從橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到車輛行駛的動(dòng)態(tài)管理，從環(huán)境氣象的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)到應(yīng)急響應(yīng)的快速部署，傳感器技術(shù)如同無形的守護(hù)者，默默守護(hù)著每一位行者的安全。 精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，防患未然 在深中通道上，鋼絲繩測(cè)力傳感器、溫濕度傳感器等精密設(shè)備遍布橋梁各處，它們?nèi)缤瑯蛄旱摹吧窠?jīng)末梢”，時(shí)刻感知著結(jié)構(gòu)的微妙變化。一旦發(fā)現(xiàn)任何異常，這些傳感器會(huì)立即將信息傳輸至控制中心，為工程師們提供及時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，確保問題能夠得到迅速解決，防患于未然。 鋼絲繩測(cè)力傳感器：用于測(cè)量橋梁吊桿、斜拉索等鋼絲繩的張力，確保橋梁結(jié)構(gòu)的安全承載能力。這些傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)鋼絲繩的張力變化，一旦發(fā)現(xiàn)異常，可立即發(fā)出預(yù)警，防止因張力過大或不足導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)損壞。 溫濕度傳感器：安裝在橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部，監(jiān)測(cè)混凝土、鋼材等材料的溫濕度變化。通過監(jiān)測(cè)溫濕度的變化，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)防因溫濕度應(yīng)力導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)損傷或破壞，確保橋梁結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定。 AHT20溫濕度傳感器 攝像頭和監(jiān)視器：實(shí)時(shí)觀察橋梁的外觀、裂縫、變形等情況，并通過監(jiān)視器實(shí)時(shí)顯示。這些設(shè)備為遠(yuǎn)程監(jiān)控和及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁?jiǎn)栴}提供了直觀、可靠的依據(jù)，有助于快速響應(yīng)并處理潛在的安全隱患。 氣象監(jiān)測(cè)站：可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)速風(fēng)向、雨量、大氣能見度等氣象數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)氣象災(zāi)害，提前發(fā)現(xiàn)橋梁段及島面影響行車的氣象問題，并及時(shí)告知預(yù)警。這有助于司機(jī)提前做好準(zhǔn)備，避免因惡劣天氣導(dǎo)致的交通事故。 AWS5002氣象站 傾角傳感器：測(cè)量橋梁的梁體、橋墩、懸索的形變量，以及梁體、橋墩、懸索的振動(dòng)位移量，以評(píng)估橋梁結(jié)構(gòu)的完整性和穩(wěn)定性。 智慧管理，高效通行 除了對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)，傳感器技術(shù)還廣泛應(yīng)用于車輛管理領(lǐng)域。全域軌跡雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能儀表和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等高科技設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛行駛軌跡、速度、行為的全面監(jiān)控。這不僅提高了交通管理的智能化水平，還有效降低了交通事故的發(fā)生率，為公眾提供了更加安全、高效的通行體驗(yàn)。 應(yīng)急響應(yīng)，守護(hù)平安 在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件方面，傳感器技術(shù)同樣發(fā)揮著不可替代的作用。智能巡檢機(jī)器人、AR巡檢眼鏡等設(shè)備的引入，使得應(yīng)急響應(yīng)更加迅速、精準(zhǔn)。一旦發(fā)生緊急情況，這些設(shè)備能夠迅速定位問題所在，為救援人員提供寶貴的現(xiàn)場(chǎng)信息，確保救援工作能夠順利進(jìn)行，最大限度地保障人員安全。 深中通道的通車標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)交通一體化進(jìn)程邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。而傳感器科技的應(yīng)用則為這一超級(jí)工程的安全通行提供了強(qiáng)有力的保障。我們相信，在未來的日子里，隨著科技的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的不斷深化，深中通道將繼續(xù)引領(lǐng)交通行業(yè)的新風(fēng)尚，為粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的活力與動(dòng)力。
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