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在空氣質(zhì)量不斷成為當(dāng)前社會(huì)的聚焦話題之下，對(duì)于空氣檢測(cè)的需求也在日益增長。無論是空氣凈化器、室內(nèi)新風(fēng)系統(tǒng)、車內(nèi)空氣檢測(cè)、以及室外空氣檢測(cè)裝置都將迎來較大市場(chǎng)規(guī)模的增長。 空氣凈化、新風(fēng)系統(tǒng)市場(chǎng)增量可觀 據(jù)MarketInsights預(yù)計(jì),全球家用空氣凈化器市場(chǎng)規(guī)模將從2019年6.52億美元增至2025年8.40億美元，CAGR7.5%。同時(shí)，我國新風(fēng)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模增速達(dá)48%；當(dāng)前新風(fēng)系統(tǒng)普及率不及1%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美日歐90%以上水準(zhǔn)，故未來我國新風(fēng)系統(tǒng)的市場(chǎng)空間增量十分可觀。 單一“凈化”功能無法滿足需求 某品牌曾做過一個(gè)“發(fā)現(xiàn)真實(shí)家居環(huán)境中被忽略的問題”調(diào)查問卷。調(diào)查結(jié)果顯示：中國家庭對(duì)于空氣質(zhì)量的需求更加多元，圍繞“空氣凈化”和“空氣循環(huán)”兩個(gè)核心需求，中國消費(fèi)者希望能夠有效凈化整個(gè)房間、更好地去除PM2.5甚至PM0.1以保護(hù)老人與小孩，同時(shí)兼顧覆蓋更舒適的家居空間。 “空氣干凈”仍然以73.34%的比例成為大家的第一關(guān)注點(diǎn)，但同時(shí)有近2/3受訪者表示，室內(nèi)的空氣循環(huán)不盡如人意，他們會(huì)在使用空氣凈化器的同時(shí)，開啟空調(diào)、風(fēng)扇或新風(fēng)系統(tǒng)等產(chǎn)品促進(jìn)空氣循環(huán)流動(dòng)。 除了“空氣新鮮”很重要外，適宜的溫度與濕度也是良好的空氣質(zhì)量不可或缺的一部分。大多數(shù)人是如何提高自己的空氣舒適感的呢？冷暖設(shè)備提供適宜的溫度，加濕器有助于得到合適的濕度。然而，現(xiàn)代家居環(huán)境變得更加緊湊，在同一房間內(nèi)使用多個(gè)設(shè)備較為不便。“我希望能有集更多功能于一體的空氣凈化解決方案，當(dāng)然，前提是真正有效的多功能解決方案”。有消費(fèi)者這樣說。 有效的多功能空氣凈化解決方案 相關(guān)的解決方案已經(jīng)在奧松電子誕生，無論是空調(diào)、風(fēng)扇、新風(fēng)系統(tǒng)還是加濕器、除濕器、凈化器都可以在設(shè)備之中集成溫濕度傳感器、TVOC傳感器、CO2傳感器、PM2.5傳感器等進(jìn)行空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)，并可以設(shè)置與相關(guān)設(shè)備的控制開關(guān)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)智能控制。例如，當(dāng)溫濕度傳感器監(jiān)測(cè)到室內(nèi)溫濕度較高或較低時(shí)，自動(dòng)打開空調(diào)或者加濕器進(jìn)行溫濕度的調(diào)節(jié)；當(dāng)TVOC傳感器、CO2傳感器、PM2.5傳感器監(jiān)測(cè)到室內(nèi)空氣質(zhì)量下降時(shí)，自動(dòng)開啟空氣凈化器或者新風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣凈化。奧松電子擁有近20年的傳感器研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，在空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)領(lǐng)域研發(fā)制造出一系列精度高、穩(wěn)定性高、一致性高的優(yōu)質(zhì)傳感器，與國內(nèi)外家電行業(yè)的一線品牌開展了長久的合作。除了上述單功能產(chǎn)品外，奧松電子還研發(fā)了一款A(yù)EM1000的多功能環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器，將溫濕度、PM2.5、CO2、TVOC等高性能的自研傳感器集成在一起，能夠幫助消費(fèi)者對(duì)環(huán)境變化做出更準(zhǔn)確的判斷。 帶數(shù)據(jù)顯示功能的設(shè)備更具信賴感 很多用戶為了測(cè)試室內(nèi)空間的PM2.5指數(shù)，都會(huì)額外購買一臺(tái)空氣質(zhì)量傳感器。有調(diào)查表明，在空氣凈化器上顯示PM2.5、甲醛、TVOC等氣體的實(shí)時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)，會(huì)增加消費(fèi)者的體驗(yàn)感與信任度，所以消費(fèi)者在購買凈化器時(shí)，更愿意選擇有濃度顯示的凈化器。
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據(jù)悉，近期四川省內(nèi)發(fā)生了多起疑似燃?xì)馐褂冒踩鹿剩塾?jì)造成了11人死亡，其中僅2月16日一天，成都就有5人因一氧化碳中毒死亡。據(jù)通報(bào)，進(jìn)入2月以來，成都市連續(xù)發(fā)生了5起一氧化碳中毒事故，造成了人員傷亡。 事件回顧： ●2月1日，成都東部新區(qū)賈家街道順城社區(qū)8組一農(nóng)村自建房住戶王某榮與家人打麻將，采用木炭火盆取暖。王某榮睡覺前將火盆移至臥室房間內(nèi)，產(chǎn)生的一氧化碳在臥室內(nèi)聚積，導(dǎo)致王某榮夫妻二人一氧化碳中毒，致1死1傷； ●2月6日晚，成都彭州市致和街道北京堂社區(qū)城南星座小區(qū)住戶王某鋒，睡覺前將裝有未燃盡木炭的火盆移至臥室房間門邊處取暖，產(chǎn)生的一氧化碳在室內(nèi)聚積，導(dǎo)致全家4人一氧化碳中毒，其中1人死亡、3人受傷； ●2月11日23時(shí)許，成都市武侯區(qū)紅牌樓街道一出租屋內(nèi)發(fā)現(xiàn)3名男子疑似一氧化碳中毒死亡； ●2月16日，更是連發(fā)兩起事故，分別是早上8點(diǎn)成都新津區(qū)五津街道瑞新街135號(hào)-15號(hào)一自建房3樓出租屋內(nèi)發(fā)生一起疑似一氧化碳中毒事故，造成3人死亡；上午10時(shí)許，成都錦江區(qū)牛市口街道一出租屋發(fā)生一起疑似一氧化碳中毒事件，2人死亡。 不僅成都，據(jù)浙大一院消息，從除夕到大年初七該院一共救治了22名一氧化碳中毒患者。最近多地氣溫較低，各種取暖用品頻繁被使用，在門窗緊閉、換氣減少的環(huán)境下，燒炭取暖、使用煤爐及燃?xì)鉄崴?，很容易發(fā)生一氧化碳中毒。一氧化碳無色無味，很難被人察覺。因此在家中安裝一氧化碳報(bào)警器非常重要。 如何選擇一氧化碳報(bào)警器？ 檢測(cè)一氧化碳?xì)怏w的核心器件是一氧化碳傳感器，傳感器的優(yōu)良性能對(duì)報(bào)警器起到?jīng)Q定性作用。很多氣體傳感器在使用一段時(shí)間后會(huì)被其他氣體干擾，讀數(shù)不準(zhǔn)，引發(fā)報(bào)警器誤報(bào)的情況。 奧松電子研發(fā)的ACM2000是專門用來檢測(cè)一氧化碳?xì)怏w濃度的高性能傳感器。它是根據(jù)電化學(xué)的原理，通過測(cè)定電極間氧化還原電流的大小來判定一氧化碳的濃度。電化學(xué)傳感器對(duì)檢測(cè)氣體具有很高選擇性，可以有效降低其他氣體對(duì)傳感器造成的誤讀影響，具有高靈敏度、高穩(wěn)定性、使用壽命長的特點(diǎn)，能幫助用戶精確感知一氧化碳?xì)怏w濃度，延長報(bào)警器使用期限，降低中毒風(fēng)險(xiǎn)，保障生命安全。 小貼士： 一氧化碳常見中毒原因，是在密閉或通風(fēng)不良的室內(nèi)燒炭取暖，使用燃?xì)庵蠡疱仭⒆鰺?，或使用燃?xì)鉄崴鲿r(shí)因燃燒不完全、廢氣排放不暢，引起室內(nèi)空氣中一氧化碳濃度升高。 公眾在室內(nèi)燃煤、燒炭取暖時(shí)，一定要保持空氣流通，切記睡前要確保熄滅火種，煤炭要燒盡、不要悶蓋； 檢查家中的熱水器和灶具，確保安裝規(guī)范，如發(fā)現(xiàn)有破損、漏氣要及時(shí)更換；洗澡時(shí)注意保持良好通風(fēng)，切不可讓熱水器和燃?xì)庠羁諢?；不在通風(fēng)不良的室內(nèi)、車庫、地下室等長時(shí)間使用燃油發(fā)電機(jī)；長時(shí)間在開空調(diào)的汽車中，一定要開窗通風(fēng)，切忌在怠速狀態(tài)下、密閉空調(diào)車內(nèi)睡覺；在室內(nèi)吃火鍋、燒烤時(shí)，也要注意開窗通風(fēng)，最好不要使用煤、炭加熱煮火鍋。
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疫情期間由于全民性的集中采購以及囤貨潮,消費(fèi)者對(duì)冰箱的健康功能訴求比以往更加渴求。這一消費(fèi)傾向也迅速在市場(chǎng)端表現(xiàn)出來。據(jù)京東數(shù)據(jù)，2020年五一期間其除菌冰箱流量、銷量和GMV分別提升96%、36%和50%，家電健康化成為趨勢(shì)。為用戶提供更契合需求的除菌冰箱是家電制造商應(yīng)思考的方向。 冰箱是人類與微生物對(duì)抗的重要武器，讓人們得以跨越地域和季節(jié)享用到更多新鮮、健康的食物。低溫環(huán)境可以抑制大部分細(xì)菌繁殖，延緩食物變質(zhì)，但還有很多細(xì)菌能夠在低溫下活躍生長，比如李斯特菌、沙門氏菌、志賀菌、耶爾森氏菌等，這些細(xì)菌會(huì)加速食材的變質(zhì)，誘發(fā)腹瀉、嘔吐、急性腸胃炎等疾病。尤其是李斯特菌和耶爾森氏菌這類嗜冷菌，更是在零下二十幾度的冷凍室也能生存。 保鮮、健康與營養(yǎng)，是用戶的核心需求。目前，負(fù)離子殺菌技術(shù)是國內(nèi)外較為認(rèn)可的。它是利用放電技術(shù)，在冰箱內(nèi)將空氣分子電離分解為正離子和負(fù)離子，破壞微生物的分子結(jié)構(gòu)，使空氣中的浮游菌和食物表面的附著菌失活，實(shí)現(xiàn)除菌功能。 NAC-6KA負(fù)離子發(fā)生器 目前市場(chǎng)上存在的大部分負(fù)離子發(fā)生器是直接采用尖端放電針或碳刷產(chǎn)生負(fù)離子，其弊端在于產(chǎn)生的負(fù)離子濃度不穩(wěn)定，忽高忽低，除菌效果有限。NAC-6KA負(fù)離子發(fā)生器有效解決了這一難題，這是一款通過升壓模塊將輸出的直流負(fù)電壓，借助放電針電離空氣產(chǎn)生負(fù)離子的裝置。奧松電子創(chuàng)新地采用極細(xì)的負(fù)電極金屬放電針配合正電極涂覆負(fù)離子催化材料，使其能持續(xù)穩(wěn)定地產(chǎn)生高濃度的負(fù)離子。并且，NAC-6KA滅菌效果良好，對(duì)大腸桿菌、金黃色葡萄球菌殺菌率接近100%，已通過廣東省微生物分析檢測(cè)中心的檢測(cè)認(rèn)證，有效延長食物的保鮮期。 檢測(cè)報(bào)告 NAC-6KA結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧，配備了獨(dú)立安裝支架，也可選配電路控制模塊；內(nèi)部關(guān)鍵器件全部做了絕緣處理，保障器件運(yùn)行時(shí)人員的安全；額定功率小于2W，節(jié)能環(huán)保，工作運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì)；采用特殊工藝灌封放電針，保證裝置靜音工作，適用于冰箱、冰柜、空氣凈化器等家電設(shè)備之中。 對(duì)于家電企業(yè)來說,技術(shù)和產(chǎn)品才是企業(yè)硬實(shí)力的象征，家電廠商只有在技術(shù)和產(chǎn)品上不斷創(chuàng)新,滿足用戶多樣化的健康需求，深化供應(yīng)鏈布局，才能在激烈的市場(chǎng)競爭中占得先機(jī)。
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一氧化碳的中毒場(chǎng)景 煤炭供暖 入冬后，人們經(jīng)常會(huì)采取一些取暖措施，如果是在封閉的環(huán)境下進(jìn)行煤炭供暖，燃燒的炭火或者煤爐，會(huì)產(chǎn)生一氧化碳進(jìn)入我們體內(nèi)。一氧化碳的親和力要比氧氣大200倍到300倍，會(huì)影響紅細(xì)胞運(yùn)輸氧氣的能力，極易引起一氧化碳中毒。 煤氣烹飪 對(duì)于家庭主婦來說，除了烹飪的過程中掌握正確的技巧，還要合理使用煤氣，很多的地方還沒有普及天然氣，大部分人還在使用煤氣烹飪食物，但是在使用煤氣的過程中有一定的安全隱患，如果煤氣使用不當(dāng)，甚至出現(xiàn)了煤氣泄漏的現(xiàn)象，可能會(huì)吸入里面的一氧化碳對(duì)人體健康造成威脅。 燃?xì)鉄崴?熱水器在燒水時(shí)吸入室內(nèi)空氣，參與液化石油或天然氣的燃燒，耗費(fèi)室內(nèi)空間中的氧氣。在燃燒的過程中又會(huì)產(chǎn)生一氧化碳、二氧化碳等廢氣，直接排放在室內(nèi)空間。氧氣耗盡，有毒氣體濃度升高，如果恰好浴室內(nèi)密閉，空氣不流通，人吸入時(shí)間過長，直接導(dǎo)致一氧化碳中毒。 除此之外，還有煤窯開采、煉油煉鋼、鍋爐檢修等工業(yè)領(lǐng)域，凡是有可能接觸到一氧化碳的場(chǎng)景，若不注意采取防護(hù)措施都有可能中毒。 一氧化碳中毒有何具體癥狀？ 輕度中毒 患者可出現(xiàn)頭痛、頭暈、失眠、視力下降、耳鳴、惡心、乏力、心跳加速、休克等癥狀。 中度中毒 除有輕度中毒癥狀外，皮膚黏膜出現(xiàn)櫻桃紅色、多汗、心率失常、煩躁、行動(dòng)遲緩、嗜睡、昏迷等癥狀繼續(xù)加重。 重度中毒 進(jìn)入昏迷狀態(tài)。陣發(fā)性強(qiáng)直性痙攣、肌張力降低、面色蒼白或青紫、血壓下降、瞳孔散大、呼吸麻痹、甚至死亡。經(jīng)搶救存活者可有嚴(yán)重合并癥及后遺癥。 后遺癥狀 神經(jīng)衰弱、震顫麻痹、偏癱、偏盲、失語、吞咽困難、智力障礙等。 預(yù)防一氧化碳中毒 預(yù)防一氧化碳中毒，除了采取通風(fēng)措施，稀釋一氧化碳濃度的方法外，還可以安裝一氧化碳監(jiān)測(cè)器、報(bào)警器，進(jìn)行室內(nèi)濃度監(jiān)測(cè)，當(dāng)?shù)竭_(dá)警戒值時(shí)，即刻離開現(xiàn)場(chǎng)或者打開通風(fēng)系統(tǒng)。但目前市場(chǎng)上一氧化碳監(jiān)測(cè)器魚龍混雜，其關(guān)鍵元器件CO傳感器質(zhì)量良莠不齊，更有甚者將TVOC傳感器代替CO傳感器進(jìn)行監(jiān)測(cè)，經(jīng)常造成誤報(bào)錯(cuò)報(bào)。 傳感器研發(fā)制造原廠奧松電子，最近研發(fā)的CO傳感器ACM2000是根據(jù)電化學(xué)的原理，通過測(cè)定電極間氧化還原電流的大小來判定一氧化碳的濃度。電化學(xué)傳感器對(duì)檢測(cè)氣體具有很高選擇性，可以有效降低其他氣體對(duì)傳感器造成的誤讀影響。ACM2000具有快速響應(yīng)、使用壽命長、抗干擾能力強(qiáng)、線性范圍寬、高精度、高靈敏度、優(yōu)異的重復(fù)性和穩(wěn)定性、低功耗、高穩(wěn)定性等多種特點(diǎn)，輸出信號(hào)與氣體濃度呈良好的線性關(guān)系，所以信號(hào)處理非常方便，可在各種環(huán)境和惡劣條件下運(yùn)行，廣泛應(yīng)用于商業(yè)、民用以及工業(yè)領(lǐng)域，是眾多廠商的理想選擇。
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以“碳達(dá)峰、碳中和”為標(biāo)志的能源革命現(xiàn)已成為全球性共識(shí)，新能源汽車作為節(jié)能減排的重要路徑正成為能源轉(zhuǎn)型的主戰(zhàn)場(chǎng)。2021年伴隨新冠疫情影響逐步退卻及優(yōu)質(zhì)供給增加，新能源汽車開啟加速滲透。 新能源和5G技術(shù)的融合，促進(jìn)了汽車智能座艙的發(fā)展，以車規(guī)芯片為基礎(chǔ)和核心的汽車電子已經(jīng)成為了競爭主戰(zhàn)場(chǎng)。 關(guān)于“智能座艙”的概念，業(yè)界并沒有一個(gè)明確的定論，可以說，智能座艙的形態(tài)是伴隨著消費(fèi)者需求的變化不斷發(fā)生改變的。從硬件上來說，智能座艙系統(tǒng)是以座艙域控制器為核心，以顯示屏、HMI（人機(jī)交互）、座艙聲學(xué)、視覺追蹤等多個(gè)部件共同組成的，其中包含大量感知與AI技術(shù)的集中運(yùn)用。 智能座艙的出現(xiàn)豐富了汽車的價(jià)值定位，讓汽車不僅僅是一個(gè)出行代步工具的角色，更是向移動(dòng)出行的“第三生活空間”邁進(jìn)，安全性與舒適性成為人們的必要需求。 車內(nèi)環(huán)境智能監(jiān)控 AEM1000多功能環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器 幼兒被遺忘在車內(nèi)而導(dǎo)致死亡的慘案時(shí)有發(fā)生。不久前，一位爸爸在送孩子去幼兒園時(shí)因?yàn)榻恿藗€(gè)電話，便把孩子遺忘在車內(nèi)，被困近10個(gè)小時(shí)。遺憾的是，這個(gè)孩子找到時(shí)已經(jīng)身亡。在汽車內(nèi)部安裝AEM1000多功能環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器，對(duì)汽車內(nèi)部的溫濕度、CO2、PM2.5、TVOC等多種環(huán)境指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并與手機(jī)、控制開關(guān)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，使汽車內(nèi)保持無車主時(shí)也能對(duì)空調(diào)、凈化器等設(shè)備進(jìn)行智能調(diào)節(jié)，使汽車內(nèi)部保持一個(gè)舒適、健康的環(huán)境空間，也許能成為智能座艙最實(shí)用的功能之一。 奧松電子的AEM1000多功能環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器模塊，集成了溫濕度、CO2、PM2.5、TVOC多款公司自研的高性能傳感器，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的功能異常強(qiáng)大，且模塊體積小巧精致，功耗低，并可提供兩種通信接口供客戶選擇，一個(gè)RS485接口、一個(gè)UART接口，輸出標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議，還可根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制輸出信號(hào)。AEM1000在高溫高濕環(huán)境下的性能更穩(wěn)定，抗干擾能力強(qiáng)；同時(shí)，產(chǎn)品具有優(yōu)良的精度、響應(yīng)快速、測(cè)量范圍寬廣等優(yōu)點(diǎn)。每一個(gè)傳感器在出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格的校準(zhǔn)和測(cè)試，保障并滿足客商的大規(guī)模應(yīng)用，能有力的提升汽車廠商關(guān)于智能座艙在環(huán)境舒適度方面的競爭優(yōu)勢(shì)。 未來，自動(dòng)駕駛的服務(wù)將會(huì)很類似，駕駛服務(wù)的差異化很難具體體現(xiàn)。而智能座艙將是決定各車企品牌差異化的一大重點(diǎn)，同時(shí)也是吸引用戶的一大亮點(diǎn)，智能座艙競爭賽道即將開始！
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